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量身打造“河南方案” 多式聯運將在河南沃土鋪展
黨的十九大報告中指出，要建設交通強國，落實到河南就是要建設交通強省，其中，多式聯運是建設交通強省的重要抓手和突破口。11月8日，河南省政府新聞辦召開新聞發佈會。在省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上獲悉，由
河南省政府新聞辦召開新聞發佈會
黨的十九大報告中指出，要建設交通強國，落實到河南就是要建設交通強省，其中，多式聯運是建設交通強省的重要抓手和突破口。11月8日，從河南省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上獲悉，由河南省交通運輸廳宣佈開展省級多式聯運示范工程、在常壓液體危險貨物運輸中推廣使用罐式集裝箱及河南省高速公路對運輸國際標準集裝箱車輛實施車輛通行費優惠等三項政策，強力支持河南多式聯運發展。
通過示范帶動，引領河南省多式聯運發展
為整合河南區位、交通、產業三大優勢，推動多式聯運發展，河南省人民政府為省級多式聯運示范工程量身打造出 河南方案 。把建設重點放在標準規則探索、先進裝備技術應用研發及信息開放共享等方面，形成具有典型示范意義和帶動作用的多式聯運組織模式、信息系統以及多式聯運承運人，打造出易操作、周期短、效果好的多式聯運示范工程，引領河南省多式聯運發展。河南省政府辦公分離式冷氣機廳《關於開展河南省多式聯運示范工程的通知》中指出，計劃開展2批示范工程，每批實施周期不超過兩年，第一批計劃評選項目20個，每個示范項目最高補助資金1000萬元。
河南省交通運輸廳副廳長唐彥民發表講話
中央對河南自貿區的特色定位是 兩體系一樞紐 ，以期通過自貿區在多式聯運方面的先行先試、制度創新，將河南省建設成為貨物流通最快最好的國際性物流中心。 河南省交通運輸廳副廳長唐彥民表示，河南省開展多式聯運示范工程建設就是落實這一發展戰略的重要舉措。
全國首傢！河南在常壓液體危險貨物運輸中推廣使用罐式集裝箱
2010年以來，全國道路危險貨物運輸引起的重特大事故6起，造成177人死亡、70人受傷，直接經濟損失超過3億元，其中3起事故是罐車遭到碰撞造成罐體破損、液體泄漏，危化品運輸車輛自身安全性不足成為亟待解決的重要問題。罐式集裝箱是一種相比較傳統罐車安全性高、事故危害小、高效便捷的運輸工具。河南省是危險品運輸大省，河南省交通運輸廳在充分調研論證的基礎上，在全國率先出臺推廣使用罐式集裝箱，提請省政府印發《關於在液體危險貨物運輸中推廣使用罐式集裝箱的通知》，除瞭考慮到其安全性能高，同時還可在公路、鐵路、水運之間直接轉換，操作簡單快捷，具備參與多式聯運和甩掛運輸的優勢。此項政策的推出，有利於提高危險品運輸安全性，降低事故率，切實保障人民群眾生命財產安全；有利於促進罐式集裝箱的聯運發展，推動液體危險貨物公、鐵、水聯運。
當前，河南省共有易燃、劇毒和強腐蝕液體危險貨物運輸罐車2940輛，為使政策早日見效，河南省交通運輸廳采用階梯式補助標準，鼓勵企業提前更新，更新越早補助標準越高。具體標準為：提前3年及以上更新的，每車補助4萬元；提前2年更新的，每車補助3萬元；提前1年更新的，每車補助2萬元。從11月7日起開始執行，為期兩年。
河南省交通運輸廳財審處朱煥新處長回答記者提問
河南高速再發 禮包 ，對運輸國際標準集裝箱車輛實施高速公路通行費優惠70%
國際標準集裝箱有統一的規格、尺寸、載重，可在多種運輸方式之間快捷轉換，實現多式聯運，提高運輸效率，降低物流成本。為促進中國（河南）自由貿易試驗區建設，河南省對同時符合以下三個條件的運輸國際標準集裝箱的車輛，實行高速公路通行費優惠70%，優惠期限暫定一年，自2018年1月1日起至2018年12月31日止。河南省交通運輸廳財審處朱煥新處長講到： 國際標準集裝箱運輸車輛通行費優惠70%，能夠在政策上引領國際標準集裝箱運輸運輸方式的快速發展，全面提升我省自由貿易試驗區的輻射力和影響力，為服務自由留易試驗區 兩體系一樞紐 建設提供有力支撐。 （實習生 李慧慧）
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黨的十九大報告中指出，要建設交通強國，落實到河南就是要建設交通強省，其中，多式聯運是建設交通強省的重要抓手和突破口。11月8日，從河南省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上獲悉，由河南省交通運輸廳宣佈開展省級多式聯運示范工程、在常壓液體危險貨物運輸中推廣使用罐式集裝箱及河南省高速公路對運輸國際標準集裝箱車輛實施車輛通行費優惠等三項政策，強力支持河南多式聯運發展。
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